JR 信越本線 中軽井沢駅 長野新幹線開業前 点描 篠ノ井駅 383系 189系特急あさま 115系普電 DV133
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- Опубликовано: 1 июл 2015
- 【映像取り込み機材】
DV再生機:HDR-HC3 amzn.to/1TRaZu7
編集機:studio XPS8100 amzn.to/1EzyhYY
編集ソフト:Adobe Premiere Pro CS5 Windows版 (64bit) amzn.to/1TRb40J
【8mm、ベータマックス、VHS-C→DVD化も行っています。】
【テープ1本1000円~】
当時の高級機で行いますので画質も綺麗です。
ご依頼はメールからお願いします。
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DV133 - Авто/Мото
特急あさまと普通高崎行きが懐かしい
+畑一樹 様
ご覧いただきましてありがとうございます。信越本線の特急あさま号や各停高崎行きが廃止になってから
もう19年になるんですね。信越線は分断されてしまい 長野県内では篠ノ井駅~長野駅間になってしまいました。
新幹線も1997年開業の長野新幹線から本来の北陸新幹線になりましたし 時代は大きく変わりました。
篠ノ井駅のWater Crown発車メロディーの低音程懐かしい。今では聞けない貴重な発車メロディーですね。
懐かしい!中軽井沢駅も建て替えられてただのローカル駅になってしまった。篠ノ井駅の接近放送も変わってしまった!
コメントありがとうございます。中軽井沢駅も改築されて昔の面影はなくなりましたね。
今の中軽井沢駅は色んな施設を兼ね備えた施設になってますよね。
当時から今も使われている発車メロディが存在していたんですね。
本当に幹線だったことが伺えました
383系のL特急しなのはこの頃から居たんですね。高評価とチャンネル登録しました。
コメント&チャンネル登録ありがとうございます。御意見を頂き改めて気づきましたが 383系特急しなのも新製から20年以上になるんですね。意外と車歴が長くなっているものです。
篠ノ井駅は当時から、あんな発車音でしたか。ファンファーレじゃないんですね。
かなり貴重な映像ですね。
長野新幹線開業しても
軽井沢から横川を潰すいみない
信越線に金かけて存続させると長野県中南信地域の人間が税金の無駄遣いと吠えるから止むなく廃止に追い込まれた!!😢長野電鉄河東線もしかり!!諏訪地方住民専用の塩嶺トンネルなんか作らなければこんな事にならなかったのに!!😢